闵行区是上海市主城片区的重要组成部分，也是全球城市功能的主要承载区。其独特的地理中心位置，使之成为联动周边七区、服务长三角开放合作的门户枢纽。近年来，闵行区正开启建设现代化主城区的新征程，对综合交通体系提出了更高的发展要求。为加快建设综合交通体系，推动闵行区高质量发展、打造高品质生活、建设现代化主城区，结合上海市国土空间规划体系并监督实施的意见，由上海市交通委员会、上海市规划和自然资源局指导，闵行区交通委员会、闵行区规划和自然资源局组织，上海市城市规划设计研究院牵头、联合多家专业设计单位共同开展本次规划编制。

规划提出“强功能、健网络、增容量”的核心策略，强化一体化枢纽、两张骨干网、三条区域廊道并统筹多个系统，构建“1+2+3+N”的总体规划布局，系统性打造与现代化主城区功能相匹配的综合交通体系。规划立足长三角一体化发展，提升对外交通服务能级；优化完善轨道交通系统，加强多层次轨交网建设；推动道路系统扩容提质，形成高效便捷道路网；聚焦轨交公交两网融合，建设多元优质地面公交；优化道路货运交通组织，促进客货运输协调发展；坚持静态交通供需匹配，综合施策缓解停车矛盾；加强交通智慧化建设，加快交通治理数字化转型；围绕发展格局，形成近期重点任务和实施保障策略。

规划已于2023年6月25日获得上海市交通委员会、上海市规划和自然资源局联合印发。主要成果纳入单元规划，有效指导了闵行区综合交通体系发展，为近期项目规划建设提供了系统功能支撑；规划建立了“纵向传导、横向协调、专项深化、突出实施”的技术体系，形成了与事权对应、上下联动的规划统筹政策逻辑和实施路径，开展了系列技术交流会和座谈研讨会，在规划行业内形成了积极的影响；作为先导示范项目，推动了全市区级综合交通规划编制研究；同时，利用发布会、电视、网络、报纸等多种媒介推广宣传，收获了良好的社会效益。

规划原则、核心策略与综合交通总体布局图

项目指导：张逸 原院总工程师

市规划院设计团队（交通分院）：

訾海波、郎益顺、张天然、蔡明霞、魏威、易伟忠、陈鹏、刘涛、王波、陈丽烨、朱春节、彭继娴

项目负责人：訾海波

訾海波 交通分院副院长，高级工程师，长期从事区域和城市综合交通规划研究工作，近年来负责或参与上海大都市圈国土空间规划、上海城市总体规划评估、上海市轨道交通线网规划、上海铁路枢纽总图规划、闵行区综合交通体系规划等，先后发表论文20余篇，多次获得自然资源科学技术奖、华夏建设科学技术奖、全国和上海市优秀城乡规划设计奖、上海市决策咨询奖、上海市优秀工程咨询奖等。